当前位置 > 首页 > 评测频道 > 体验奥迪A7 2.8FSI quattro 味留七分

体验奥迪A7 2.8FSI quattro 味留七分

第 5/6 页:驾驶感受3
第 1/6 页:前言第 2/6 页:内饰体验第 3/6 页:驾驶感受1第 4/6 页:驾驶感受2第 5/6 页:驾驶感受3第 6/6 页:总结
浏览全文 (共计6页)

这款V6自吸引擎并不是什么新鲜产品了,150千瓦的最大功率和280牛米的最大扭矩,在全新的3.0T增压发动机面前显得有些相形见绌了。但是绝对加速度和破百成绩并不是唯一的衡量标准,就像开过宝马320MT的朋友不会说他不运动一样,运动性能更多的是存在于综合调教和整体表现的。 

转播到腾讯微博

体验奥迪A7 2 

体验奥迪A7 2.8FSI

相比3.0T车型,A7 2.8FSI表现的更加沉稳,自然吸气发动机特有的线性加速感会提供非常直接的驾驶感和非常舒适的乘坐体验。V6引擎特有的平顺性在经过奥迪悉心调教后显得更加顺滑,连绵不断的动力输出似乎不会枯竭一样。尤其是中段加速,2.8FSI发动机的优势更加明显。 

转播到腾讯微博

体验奥迪A7 2 

体验奥迪A7 2.8FSI  

转播到腾讯微博

体验奥迪A7 2 

体验奥迪A7 2.8FSI

如果你将档位推入手动模式下,刻意让转速跨入4500rpm的刻度之上,那么这台V6引擎将表现出全部潜能,甚至让你觉得他之前有些隐藏实力或者留了一手。诚然,每个人的运动标准都是不一样的,我也承认在很多方面,2.8FSI发动机都表现的过于“绅士”,但是对于我来说早已绰绰有余,因为我不想自己的A7成为赛道猛士,我更希望他刻意在城市中优雅的穿梭。 

转播到腾讯微博

体验奥迪A7 2 

体验奥迪A7 2.8FSI

上一页1456下一页 >无广告读全文
微信
微博 QQ空间
 

最新文章

×爱卡官方微信
用微信扫描二维码添加爱卡汽车为好友
您可以在微信上找车型、看热帖、读资讯,还能参加各种好玩的活动。